Las fuerzas armadas del Reino de España están organizadas en más de una decena de divisiones cubriendo tierra, mar y aire. Con más de 120.000 militares en servicio activo (un 0,3% de la población total), el ejército español tiene a su disposición todos los recursos necesarios para poder realizar su trabajo con éxito. Entre estos recursos, encontramos maquinarias oficiales como lo son los tanques, los coches o los aviones de combate entre otros.
Cabe destacar que, el Ejército de Tierra de España existe desde el siglo XV. Esto lo convierte en uno de los ejércitos más antiguos del mundo. El cuartel general del Ejército de Tierra del reino de España se encuentra situado en el Palacio de Buenavista ubicado en Madrid. En el siglo XX el Ejército de Tierra sufrió una fuerte modernización hasta llegar a los avances que existen en el presente, cuya misión está basada en la defensa del Estado ante posibles ataques exteriores y en la cooperación internacional con naciones amigas.
La evolución de la tecnología y la mejora de la maquinaria del Ejército no ha sido la única. También los elementos que la acompañan como la pintura y los colores. A continuación, te explicamos todo lo que tienes que saber sobre los colores empleados por el Ejército de España.
Los colores oficiales del Ejército español
El color caqui, también conocido como color oliva o “verde militar”, no siempre ha sido el que vestía a los militares y a los vehículos. Los uniformes del Ejército en sus inicios históricos pasaron por varios colores, a cada cual más desacertado. Desde el azul marino hasta el color naranja, se utilizaron para vestir a militares y las maquinarias que empleaban. Estos colores no pasaban desapercibidos en el campo de batalla, lo cual suponía una desventaja notable a la hora de entrar en combate en el campo de batalla.
De manera progresiva en el tiempo, los colores y pinturas del Ejército de España empleados fueron siendo modificados hasta los uniformes que hoy en día conocemos por cuestiones de camuflaje. Algo que hoy nos resulta evidente, en el pasado aún estaba por descubrir. Mediante ensayo y error, se acabó llegando a la fórmula más adecuada para la rama encargada de preservar la seguridad por tierra: la combinación de verdes caqui que tratan de mimetizar a militares y máquinas con la vegetación y el terreno.
En Landecolor Pinturas Rocha, somos fabricantes homologados de pinturas del Ejército de España. Conocemos perfectamente los tonos de pintura caqui, así como los pigmentos naturales y sistemas de pintado que se emplean para máquinas de tierra como los tanques y los coches preparados para combate. La pintura para los equipos y maquinaria del Ejército español no solo debe cumplir la misión de proteger y mimetizar coches y tanques a la vista. También deben cumplir la misión de invisibilizar la maquinaria cuando son empleados equipos infrarrojos.
¿Cómo se pinta un tanque del Ejército en España?
En primer lugar, como hemos indicado, se debe cumplir el objetivo de mimetizar la maquina tanto a nivel visual de día como siendo visualizado mediante infrarrojos. Esto es un verdadero reto. Para pintar un carro de combate se emplean hasta 5 tipos diferentes de pinturas y esmaltes.
Trabajo de pintura sobre un tanque real del Ejército español.
El interior
En primer lugar, debemos dotar al interior de los carros blindados con unas condiciones especiales para el cometido que van a cumplir. Esta es la zona de contacto directo de la tripulación y debe estar fuertemente protegida. La pintura también juega su papel en esta zona como medida de seguridad. Es por ello por lo que se utiliza pintura ignifuga, gris azulado, elegida por sus propiedades capaces de evitar la propagación de llamas.
Los colores de pintura empleados para el interior de los tanques son el blanco manchado y el verde jade.
Zona del cañón
La zona del cañón es de color caqui. Para pintar esta parte del tanque se emplea el esmalte sintético S/A NME-2575 Caqui IR NMEE-2499. Su función no se basa simplemente en obtener un acabado capaz de mimetizarse en el entorno, también mejora la protección de la zona.
Zona del Carro
La zona baja del tanque, donde encontramos el módulo frontal y los laterales que descansan sobre los tractores oruga (lo que comúnmente llamaríamos ruedas), son tratados de manera especial. Como pintura principal para el módulo frontal encontramos el Poliuretano Alifático NM2576 Caqui IR NME2499E, en terminación lisa y antideslizante. Esta pintura es diseñada especialmente para el Ejército de España y sus condiciones son las más óptimas para cumplir con los cometidos de protección y mimetización.
Proceso real de pintura para carro blindado del Ejército español (terminación antideslizante).
Para los retoques de los carros son utilizados el Spray Esmalte Sintético S/A NME-2575 Caqui m12 IR NMEE-2499 y el esmalte sintético S/A NME-2575 Caqui IR NMEE-2499.
Rochadur Aquaplus 145 2-C NME2988 IR NME 2499
En Landecolor Pinturas Rocha, hemos desarrollado el Rochadur AquaPlus 145 2-C NME2988 IR NME2499, un esmalte de poliuretano al agua que cumple la misma función que su homologo, el Poliuretano Alifático NM2576 Caqui IR NME2499E.
Nuestro constante desarrollo e innovación de productos nos ha permitido homologar el Rochadur AquaPlus 145 2-C NME2988 IR NME2499, para adelantarnos a los nuevos sistemas de pintado al agua del ejército español. Este producto homologado cumple con las normativas exigidas, tanto en sus características técnicas como en su curva de reflectancia.
Pintura de vehículos de alta movilidad táctica española o vehículos multipropósito
El Ejército de España no solo emplea tanques en sus misiones. También dispone de otro tipo de maquinaria como los vehículos de alta movilidad táctica. Al igual que para cada trabajo existe una herramienta óptima y dedicada a cumplir una labor específica, en el campo de la estrategia militar son utilizados diferentes vehículos según el caso. Al igual que un tanque puede cumplir con un cometido concreto de manera altamente efectiva, puede resultar extremadamente inútil en momentos determinados de una operación.
Kit poliuretano alifático NM2576 caqui IR NME2499E (Landecolor Pinturas Rocha)
Vehículos de exploración
Son capaces de superar pendientes de hasta un 70% de inclinación, pese a existir limitaciones adscritas a las adherencias de determinados terrenos. Sin embargo, su alta resistencia y robustez no les resta una alta capacidad de autonomía: más de 600 kilómetros llegando a alcanzar altas velocidades. Sus ruedas y mecánica les permiten atravesar prácticamente cualquier tipo de terreno.
Este tipo de vehículos tienen diferentes cometidos. Entre ellos:
Vehículo de mando
Con su autonomía, su potencia y rapidez, suelen situar estos vehículos como lanzaderas con el fin de conseguir información. La información es poder, y con ella se pueden tomar mejores decisiones tácticas las cuales se traducen en órdenes de mayor calidad para conseguir cumplir la misión.
Vehículos de apoyo de fuego
Gracias a su velocidad y su tamaño, este tipo de vehículos puede situarse rápidamente en cualquier ubicación sirviendo de apoyo de fuego a otros equipos y maquinarias. Su capacidad de adaptación de módulos lo convierte en una herramienta versátil en el campo de batalla.
Vehículos de transporte
De nuevo, la autonomía de más de 600 kilómetros y su capacidad para atravesar prácticamente cualquier superficie y pendiente los hacen ideales para el transporte de personas y materiales. Para que puedas hacerte una idea, España mide de Norte a Sur 750 kilómetros. Con un vehículo táctico del Ejército podrías prácticamente cruzar todo el territorio español de manera ininterrumpida de arriba abajo.
Paletización y empaquetado Kits Caqui NM256 IR NME2499E
Pintura caqui para vehículos de alta movilidad del Ejército de España
Estos vehículos de combate empleados por el ejército, son pintados de manera similar a los tanques. El color verde caqui y sus condiciones a nivel de interiores son muy similares y gozan de una capacidad de mimetización perfecta en el entorno a nivel visual y ante la posible vigilancia por infrarrojos. Las misiones de un vehículo táctico del Ejército de España se basan en ser:
Kit poliuretano alifático NM2576 caqui IR NME2499E (Landecolor Pinturas Rocha)
Vehículos de exploración
Son capaces de superar pendientes de hasta un 70% de inclinación, pese a existir limitaciones adscritas a las adherencias de determinados terrenos. Sin embargo, su alta resistencia y robustez no les resta una alta capacidad de autonomía: más de 600 kilómetros llegando a alcanzar altas velocidades. Sus ruedas y mecánica les permiten atravesar prácticamente cualquier tipo de terreno.
Este tipo de vehículos tienen diferentes cometidos. Entre ellos:
Vehículo de mando
Con su autonomía, su potencia y rapidez, suelen situar estos vehículos como lanzaderas con el fin de conseguir información. La información es poder, y con ella se pueden tomar mejores decisiones tácticas las cuales se traducen en órdenes de mayor calidad para conseguir cumplir la misión.
Vehículos de apoyo de fuego
Gracias a su velocidad y su tamaño, este tipo de vehículos puede situarse rápidamente en cualquier ubicación sirviendo de apoyo de fuego a otros equipos y maquinarias. Su capacidad de adaptación de módulos lo convierte en una herramienta versátil en el campo de batalla.
Vehículos de transporte
De nuevo, la autonomía de más de 600 kilómetros y su capacidad para atravesar prácticamente cualquier superficie y pendiente los hacen ideales para el transporte de personas y materiales. Para que puedas hacerte una idea, España mide de Norte a Sur 750 kilómetros. Con un vehículo táctico del Ejército podrías prácticamente cruzar todo el territorio español de manera ininterrumpida de arriba abajo.
Paletización y empaquetado Kits Caqui NM256 IR NME2499E
